Anvelope Porsche Cayenne (2023-2027)
Platformă: E3/9Y
Dimensiuni de anvelope compatibile
255/55R20
Echipare originală
110Y
De la 302,54 lei
Vezi 99 oferte
|
HANKOOK Dynapro HP2 Plus RA33D ( 4PR, NC0, med fälg skyddslist SBL DOT2022 Vară | 302,54 lei | Vezi oferta |
|
Toyo Proxes Sport Vară XL | 565,77 lei | Vezi oferta |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo Z K129 ( 4PR NC0, med fälg skyddslist SBL Vară | 810,66 lei | Vezi oferta |
|
Maxxis Victra Sport 5 ( SUV, med fälg skyddslist (FSL Vară | 899,24 lei | Vezi oferta |
|
Falken WILDPEAK A/T AT3WA ( BLK All-season | 910,97 lei | Vezi oferta |
285/40R22
Opțiune
110Y
De la 829,80 lei
Vezi 89 oferte
|
NANKANG Cross Sport SP-9 ( , med fälg skyddslist Vară | 829,80 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Utility SP-7 ( med fälg skyddslist Vară | 950,52 lei | Vezi oferta |
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR RPB Vară | 1.276,24 lei | Vezi oferta |
|
Kumho Ecsta PS71 SUV Vară XL | 1.384,80 lei | Vezi oferta |
|
Yokohama Advan Sport (V105T) ( RPB Vară | 1.387,46 lei | Vezi oferta |
285/45R21
Opțiune
113Y
De la 1.087,19 lei
Vezi 94 oferte
|
Vredestein Wintrac Pro ( , med fälg skyddslist (FSL Iarnă | 1.087,19 lei | Vezi oferta |
|
|
NANKANG Cross Sport SP-9 ( , med fälg skyddslist Vară | 1.153,44 lei | Vezi oferta |
|
Falken AZENIS FK520 ( VCs, med fälg skyddslist NBLK Vară | 1.219,80 lei | Vezi oferta |
|
|
HANKOOK Dynapro HP2 Plus RA33D ( 4PR AO, med fälg skyddslist SBL Vară | 1.228,04 lei | Vezi oferta |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV ( med fälg skyddslist (FSL Vară | 1.251,25 lei | Vezi oferta |
Porsche Cayenne 2023-2027 acceptă 3 dimensiuni diferite de anvelope. Dimensiunile montate din fabrică sunt evidențiate pentru a vă ușura orientarea. Suplimentar sunt disponibile sunt disponibile formate opționale, în funcție de preferințe.
La toate mărimile listate vedeți cele mai bune oferte actualizate de la retailerii parteneri. Apăsați pe un format pentru a deschide comparatorul complet de prețuri.
La schimbul de anvelope înlocuiți cel puțin ambele anvelope de pe aceeași punte. Montați anvelopele cu mai mult profil întotdeauna în spate — și la vehiculele cu tracțiune față — pentru a păstra controlul în situații critice.