Anvelope Kia Sedona (2010-2014)
Platformă: VQ
Dimensiuni de anvelope compatibile
225/70R16
Echipare originală
103H
De la 457,56 lei
Vezi 54 oferte
|
NANKANG Winter Activa SV-55 Iarnă | 457,56 lei | Vezi oferta |
|
Debica Presto Vară | 465,89 lei | Vezi oferta |
|
Nexen Winguard Sport 3 ( 4PR EV Root, EVc Iarnă | 550,03 lei | Vezi oferta |
|
BARUM Bravuris 4x4 Vară | 555,23 lei | Vezi oferta |
|
General Grabber GT Plus ( EVc, med fälgskydd Vară | 601,57 lei | Vezi oferta |
235/55R18
Opțiune
100H
De la 370,24 lei
Vezi 333 oferte
|
Star Performer Quasar Vară | 370,24 lei | Vezi oferta |
|
Cooper Discoverer Winter ( , Fälgskydd DOT2022 Iarnă | 399,80 lei | Vezi oferta |
|
|
NANKANG Winter Activa SV-55 ( , med fälg skyddslist Iarnă | 469,29 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV All-season | 470,87 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Vară | 474,28 lei | Vezi oferta |
235/60R17
Opțiune
102H
De la 364,33 lei
Vezi 144 oferte
|
|
Star Performer Quasar Vară | 364,33 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 All-season | 500,89 lei | Vezi oferta |
|
|
NANKANG Winter Activa SV-55 ( , med fälg skyddslist Iarnă | 508,54 lei | Vezi oferta |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Vară | 524,44 lei | Vezi oferta |
|
BARUM Bravuris 5HM ( EVc, med fälgskydd Vară | 532,39 lei | Vezi oferta |
245/55R18
Opțiune
103H
De la 733,14 lei
Vezi 3 oferte
|
Kumho Crugen HP71 ( 4PR, med fälg skyddslist (FSL Vară | 733,14 lei | Vezi oferta |
|
|
Kumho Crugen HP71 ( 4PR, med fälg skyddslist (FSL Vară | 892,44 lei | Vezi oferta |
|
MICHELIN CrossClimate 2 A/W ( EV Suitable All-season | 1.169,80 lei | Vezi oferta |
Kia Sedona 2010-2014 este compatibil cu 4 dimensiuni diferite. Mărimile originale sunt marcate pentru a vă simplifica alegerea. De asemenea alege dimensiuni alternative omologate, potrivit stilului dumneavoastră de conducere.
La fiecare format disponibil arătăm cele mai mici prețuri din întregul comerț online. Faceți click pe o dimensiune pentru a vedea toate ofertele.
La înlocuirea anvelopelor trebuie să schimbați întotdeauna în perechi pe aceeași axă. Perechea mai proaspătă trebuie montată în spate — chiar dacă mașina are tracțiune pe roțile din față — pentru mai multă stabilitate la frânări de urgență.