Anvelope Ford Mustang Mach 1 (2019-2023)
Platformă: S550
Dimensiuni de anvelope compatibile
255/40R19
Echipare originală
96W
De la 347,48 lei
Vezi 183 oferte
|
Star Performer Stratos UHP Iarnă | 347,48 lei | Vezi oferta |
|
Falken EUROWINTER HS01 RUNFLAT ( , med fälg skyddslist , runflat BLK DOT2020 Iarnă RunFlat | 618,64 lei | Vezi oferta |
|
Viking ProTech NewGen ( EVc, med fälgskydd Vară | 624,64 lei | Vezi oferta |
|
Nexen N blue 4 Season 2 ( 4PR, RPB All-season | 650,04 lei | Vezi oferta |
|
BARUM Bravuris 6 ( EVc, med fälgskydd Vară | 666,58 lei | Vezi oferta |
265/35R20
Opțiune
99Y
De la 570,49 lei
Vezi 96 oferte
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Vară | 570,49 lei | Vezi oferta |
|
Vredestein Ultrac Vorti R+ ( med fälg skyddslist (FSL Vară | 759,17 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 ( , med fälg skyddslist Iarnă | 765,90 lei | Vezi oferta |
|
Vredestein Ultrac Pro ( EVc, med fälg skyddslist (FSL Vară | 771,54 lei | Vezi oferta |
|
Dunlop Sport Maxx Race 2 Vară | 852,91 lei | Vezi oferta |
305/30R19
Opțiune
De la 1.190,38 lei
Vezi 24 oferte
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR * Vară | 1.190,38 lei | Vezi oferta |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 ( 4PR med fälg skyddslist SBL Vară | 1.243,64 lei | Vezi oferta |
|
Falken AZENIS RS820 ( VCs, med fälg skyddslist NBLK Vară | 1.290,38 lei | Vezi oferta |
|
Toyo Proxes Sport 2 ( con cordón de protección de llanta (FSL Vară | 1.348,69 lei | Vezi oferta |
|
Continental SportContact 7 ( EVc, med fälgskydd Vară | 1.352,98 lei | Vezi oferta |
Ford Mustang Mach 1 2019-2023 poate fi echipat cu 3 formate de anvelope. Dimensiunile de echipare originală (OE) sunt afișate pentru un cumpărare sigură. Pe lângă acestea puteți utiliza formate alternative aprobate, după dorințele dumneavoastră.
La fiecare format disponibil arătăm cele mai mici prețuri din întregul comerț online. Faceți click pe o dimensiune pentru a vedea toate ofertele.
La schimbul de anvelope înlocuiți cel puțin ambele anvelope de pe aceeași punte. Montați anvelopele cu mai mult profil întotdeauna în spate — și la vehiculele cu tracțiune față — pentru a păstra controlul în situații critice.