Anvelope Ford Endura (2018-2021)
Dimensiuni de anvelope compatibile
245/60R18
Echipare originală
105V
De la 637,85 lei
Vezi 53 oferte
|
Bridgestone Blizzak DM V3 Iarnă | 637,85 lei | Vezi oferta |
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Iarnă | 661,55 lei | Vezi oferta |
|
Nexen Roadian HTX RH5 Vară | 737,15 lei | Vezi oferta |
|
Cooper Discoverer ATT Vară | 744,53 lei | Vezi oferta |
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV Iarnă | 755,83 lei | Vezi oferta |
245/55R19
Opțiune
103V
De la 823,11 lei
Vezi 25 oferte
|
Kumho Crugen HP71 Vară | 823,11 lei | Vezi oferta |
|
Continental ContiSportContact 5 Vară | 874,65 lei | Vezi oferta |
|
|
Kumho Crugen HP71 Vară | 880,35 lei | Vezi oferta |
|
Yokohama Geolandar CV 4S G061 All-season | 920,06 lei | Vezi oferta |
|
Nokian zLine SUV Vară | 936,99 lei | Vezi oferta |
245/50R20
Opțiune
102V
De la 665,44 lei
Vezi 53 oferte
|
Pirelli Scorpion Winter Iarnă XL | 665,44 lei | Vezi oferta |
|
Kumho Ecsta PS71 EV Vară | 898,09 lei | Vezi oferta |
|
Yokohama Geolandar A T G015 All-season | 966,47 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Vară | 969,19 lei | Vezi oferta |
|
Yokohama Geolandar A T4 G018A All-season XL | 1.082,57 lei | Vezi oferta |
265/40R21
Opțiune
101V
De la 737,62 lei
Vezi 134 oferte
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV Vară XL | 737,62 lei | Vezi oferta |
|
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Vară | 798,78 lei | Vezi oferta |
|
Vredestein Ultrac Vorti Vară | 824,32 lei | Vezi oferta |
|
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Iarnă | 955,75 lei | Vezi oferta |
|
UNIROYAL RainSport 5 Vară | 968,25 lei | Vezi oferta |
Ford Endura 2018-2021 acceptă 4 dimensiuni diferite de anvelope. Dimensiunile montate din fabrică sunt evidențiate pentru a vă ușura orientarea. Suplimentar sunt disponibile sunt disponibile formate opționale, în funcție de preferințe.
La fiecare format disponibil arătăm cele mai mici prețuri din întregul comerț online. Faceți click pe o dimensiune pentru a vedea toate ofertele.
La schimbul de anvelope înlocuiți cel puțin ambele anvelope de pe aceeași punte. Montați anvelopele cu mai mult profil întotdeauna în spate — și la vehiculele cu tracțiune față — pentru a păstra controlul în situații critice.