Anvelope Bentley Flying Spur II (2013-2019)
Dimensiuni de anvelope compatibile
275/40R19
Echipare originală
105Y
De la 524,53 lei
Vezi 128 oferte
|
Vredestein Ultrac Vorti+ ( med fälg skyddslist (FSL Vară | 524,53 lei | Vezi oferta |
|
Vredestein Ultrac Pro Vară XL | 562,29 lei | Vezi oferta |
|
|
Vredestein Ultrac Pro ( EVc, med fälg skyddslist (FSL Vară | 578,68 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Wintersaf WS-1 ( , Nordiska vinterdäck, med fälg skyddslist , runflat DOT2021 Iarnă RunFlat | 664,39 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Vară | 699,08 lei | Vezi oferta |
275/35R21
Opțiune
103Y
De la 711,28 lei
Vezi 118 oferte
|
|
Vredestein Ultrac Vorti+ ( med fälg skyddslist (FSL Vară | 711,28 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Vară | 1.058,19 lei | Vezi oferta |
|
Kumho Ecsta Sport S PS72 ( med fälg skyddslist (FSL Vară | 1.196,32 lei | Vezi oferta |
|
Yokohama BluEarth-Winter (V906) ( BluEarth, RPB Iarnă | 1.198,93 lei | Vezi oferta |
|
|
Kumho Ecsta Sport S PS72 ( HL105Y med fälg skyddslist (FSL Vară | 1.234,77 lei | Vezi oferta |
275/35R20
Opțiune
102Y
De la 448,73 lei
Vezi 131 oferte
|
Vredestein Wintrac Pro ( , med fälg skyddslist (FSL) DOT2022 Iarnă | 448,73 lei | Vezi oferta |
|
Bridgestone Blizzak LM 005 ( EVc, med fälg skyddslist DOT2022 Iarnă | 720,05 lei | Vezi oferta |
|
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Vară | 754,79 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], med fälg skyddslist Vară | 785,72 lei | Vezi oferta |
|
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Vară | 848,85 lei | Vezi oferta |
Bentley Flying Spur 2013-2019 acceptă 3 dimensiuni diferite de anvelope. Dimensiunile montate din fabrică sunt evidențiate pentru a vă ușura orientarea. Suplimentar sunt disponibile sunt disponibile formate opționale, în funcție de preferințe.
La fiecare format disponibil arătăm cele mai mici prețuri din întregul comerț online. Faceți click pe o dimensiune pentru a vedea toate ofertele.
La înlocuirea anvelopelor trebuie să schimbați întotdeauna în perechi pe aceeași axă. Perechea mai proaspătă trebuie montată în spate — chiar dacă mașina are tracțiune pe roțile din față — pentru mai multă stabilitate la frânări de urgență.