Anvelope Audi SQ8 e-tron (2023-2025)
Platformă: GE
Dimensiuni de anvelope compatibile
285/45R20
Echipare originală
112H
De la 886,16 lei
Vezi 103 oferte
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Vară | 886,16 lei | Vezi oferta |
|
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV All-season | 955,90 lei | Vezi oferta |
|
Nexen N Fera Sport Vară | 976,15 lei | Vezi oferta |
|
Falken EUROALL SEASON AS220PRO Iarnă | 990,91 lei | Vezi oferta |
|
Kumho Ecsta PS71 SUV Vară | 991,59 lei | Vezi oferta |
255/50R20
Opțiune
109H
De la 661,55 lei
Vezi 167 oferte
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Vară XL | 661,55 lei | Vezi oferta |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV Vară | 752,59 lei | Vezi oferta |
|
Goodyear UltraGrip Performance SUV Iarnă | 765,61 lei | Vezi oferta |
|
Falken AZENIS FK520 Vară | 816,36 lei | Vezi oferta |
|
BARUM Bravuris 5HM Vară | 904,89 lei | Vezi oferta |
285/40R21
Opțiune
109H
De la 840,37 lei
Vezi 74 oferte
|
Pirelli Scorpion Verde All-Season All-season XL | 840,37 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Vară | 860,84 lei | Vezi oferta |
|
Kumho Ecsta PS71 SUV Vară | 1.035,12 lei | Vezi oferta |
|
Falken AZENIS FK520 Vară | 1.077,60 lei | Vezi oferta |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV Vară | 1.095,13 lei | Vezi oferta |
285/35R22
Opțiune
106H
De la 471,73 lei
Vezi 69 oferte
|
Star Performer Quasar Vară XL | 471,73 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Vară | 904,79 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Sportnex AS-3 Vară | 953,13 lei | Vezi oferta |
|
Nexen N Fera Sport Vară | 1.128,46 lei | Vezi oferta |
|
Vredestein Ultrac Pro Vară | 1.164,04 lei | Vezi oferta |
Audi SQ8 e-tron 2023-2025 poate fi echipat cu 4 formate de anvelope. Dimensiunile de echipare originală (OE) sunt afișate pentru un cumpărare sigură. Pe lângă acestea puteți utiliza formate alternative aprobate, după dorințele dumneavoastră.
La fiecare format disponibil arătăm cele mai mici prețuri din întregul comerț online. Faceți click pe o dimensiune pentru a vedea toate ofertele.
La schimbul de anvelope înlocuiți cel puțin ambele anvelope de pe aceeași punte. Montați anvelopele cu mai mult profil întotdeauna în spate — și la vehiculele cu tracțiune față — pentru a păstra controlul în situații critice.