Anvelope Audi A8 (2010-2014)
Platformă: D4
Dimensiuni de anvelope compatibile
235/60R17
Echipare originală
102H
De la 305,76 lei
Vezi 189 oferte
|
Continental VanContact Ice Iarnă | 305,76 lei | Vezi oferta |
|
Falken LINAM VAN01 Vară | 353,99 lei | Vezi oferta |
|
Star Performer Quasar Vară | 389,61 lei | Vezi oferta |
|
Falken LINAM VAN01 Vară | 410,08 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 All-season | 446,28 lei | Vezi oferta |
255/45R19
Echipare originală
104Y
De la 397,83 lei
Vezi 281 oferte
|
Star Performer Stratos UHP Iarnă | 397,83 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 fälgskyddslist Vară | 452,43 lei | Vezi oferta |
|
Vredestein Wintrac Pro Iarnă | 534,03 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist EV Vară | 668,66 lei | Vezi oferta |
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 BluEarth Iarnă | 682,48 lei | Vezi oferta |
235/55R18
Opțiune
104Y
De la 283,29 lei
Vezi 432 oferte
|
Marshal MU12 Vară | 283,29 lei | Vezi oferta |
|
Star Performer Quasar Vară | 361,48 lei | Vezi oferta |
|
Continental ContiCrossContact LX 2 Vară | 392,44 lei | Vezi oferta |
|
Cooper Discoverer Winter Iarnă | 408,52 lei | Vezi oferta |
|
Continental PremiumContact 6 Vară | 444,09 lei | Vezi oferta |
265/40R20
Opțiune
104Y
De la 606,18 lei
Vezi 83 oferte
|
Vredestein Ultrac Vorti fälgskyddslistleiste Vară | 606,18 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Vară | 680,69 lei | Vezi oferta |
|
Bridgestone Blizzak LM 005 Iarnă | 700,71 lei | Vezi oferta |
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 BluEarth Iarnă | 865,97 lei | Vezi oferta |
|
Bridgestone Blizzak LM 005 Iarnă | 874,30 lei | Vezi oferta |
Audi A8 2010-2014 este compatibil cu 4 dimensiuni diferite. Mărimile originale sunt marcate pentru a vă simplifica alegerea. De asemenea alege dimensiuni alternative omologate, potrivit stilului dumneavoastră de conducere.
La fiecare format disponibil arătăm cele mai mici prețuri din întregul comerț online. Faceți click pe o dimensiune pentru a vedea toate ofertele.
La înlocuirea anvelopelor trebuie să schimbați întotdeauna în perechi pe aceeași axă. Perechea mai proaspătă trebuie montată în spate — chiar dacă mașina are tracțiune pe roțile din față — pentru mai multă stabilitate la frânări de urgență.