Anvelope Aston Martin Vantage (2018-2024)
Platformă: AM6
Dimensiuni de anvelope compatibile
255/40R20
Echipare originală
101Y
De la 695,98 lei
Vezi 251 oferte
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], med fälg skyddslist Vară | 695,98 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV ( EV, med fälg skyddslist Vară | 761,31 lei | Vezi oferta |
|
Viking ProTech NewGen ( EVc, med fälgskydd Vară | 763,08 lei | Vezi oferta |
|
Falken AZENIS FK520 ( VCs, med fälg skyddslist NBLK Vară | 863,87 lei | Vezi oferta |
|
Vredestein Quatrac Pro ( , med fälg skyddslist (FSL All-season | 868,82 lei | Vezi oferta |
255/35R21
Echipare originală
98Y
De la 912,85 lei
Vezi 84 oferte
|
Yokohama Advan Sport (V107F) ( MO1, RPB Vară | 912,85 lei | Vezi oferta |
|
Goodyear UltraGrip Performance + ( EDR, SCT, T0, med fälg skyddslist DOT2022 Iarnă | 1.011,97 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Vară | 1.014,89 lei | Vezi oferta |
|
Falken AZENIS FK520 ( VCs, med fälg skyddslist NBLK Vară | 1.059,18 lei | Vezi oferta |
|
Kumho Ecsta Sport PS72 ( med fälg skyddslist (FSL Vară | 1.094,60 lei | Vezi oferta |
255/35R21
Opțiune
98Y
De la 912,85 lei
Vezi 84 oferte
|
Yokohama Advan Sport (V107F) ( MO1, RPB Vară | 912,85 lei | Vezi oferta |
|
Goodyear UltraGrip Performance + ( EDR, SCT, T0, med fälg skyddslist DOT2022 Iarnă | 1.011,97 lei | Vezi oferta |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Vară | 1.014,89 lei | Vezi oferta |
|
Falken AZENIS FK520 ( VCs, med fälg skyddslist NBLK Vară | 1.059,18 lei | Vezi oferta |
|
Kumho Ecsta Sport PS72 ( med fälg skyddslist (FSL Vară | 1.094,60 lei | Vezi oferta |
Aston Martin Vantage 2018-2024 este compatibil cu 3 dimensiuni diferite. Mărimile originale sunt marcate pentru a vă simplifica alegerea. De asemenea alege dimensiuni alternative omologate, potrivit stilului dumneavoastră de conducere.
Pentru fiecare dimensiune găsiți cele mai atractive tarife în timp real. Selectați dimensiunea dorită pentru a compara detaliat anvelopele și prețurile.
La înlocuirea anvelopelor trebuie să schimbați întotdeauna în perechi pe aceeași axă. Perechea mai proaspătă trebuie montată în spate — chiar dacă mașina are tracțiune pe roțile din față — pentru mai multă stabilitate la frânări de urgență.